[Recurso eletrónico] "En la coyuntura económica actual, caracterizada por un proceso de consolidaciónpresupuestaria, es necesario plantear un nuevo enfoque de desarrollo de la RedFerroviaria, que partiendo de la realidad de las actuaciones en ejecución y con alto grado decompromiso, diseñe un escenario de intervención a corto y medio plazo que mejoresustancialmente las condiciones de movilidad, en un marco de asignación eficiente de losrecursos disponibles.La Red de Alta Velocidad se ha venido desarrollando en los últimos años como soporte básicodel sistema de transportes en los corredores de mayor demanda de transporte de viajeros.Posteriormente, por razones de vertebración territorial y diseño de red se han realizadoinversiones en antenas y nuevas líneas cuyo potencial de captación de demanda es muchomás reducido y requieren unos volúmenes de inversión para finalizarlas que no es posiblemovilizar en la situación actual." [Retirado da Introducción de ADIF (2013). "Nuevo Modelo de Desarollo de Los Corredores de Alta Velocidad. 1 de abril de 2013."]

O seguinte documento insere-se no subgrupo D6 (Ferrovias), do grupo D dedicado ao tema da Economia, Sociedade e Desenvolvimento, na estrutura de organização dada pelo doador (Miguel Cadilhe).

O documento encontra-se em espanhol.